ПОЧИСТИТЬ СНЕГ ЛЕГКО -СНЕГООЧИСТИТЕЛЕМ!!!

Очень приятно, что моя тема по изготовлению простого самодельного снегоуборщика, вызвала у многих интерес. Еще раз напоминаю, что я ни кого не учу, как и что делать, в своих темах я просто рассказываю, как делаю сам.
Опыта строительства простеньких снегоуборщиков у меня не большой, возможность использования станочного парка, для выполнения сложных работ, вообще нет, все делаю, как говориться из «ГО-НА» и на «КОЛЕНКЕ» в своем деревенском сарае, но иногда приходиться обращаться к токарю для изготовления не сложных деталей. Точных чертежей делать смысла тоже нет, последователи, кто соберется сделать для себя подобного помощника будет исходить из своих возможностей, все копировать тут наверно не надо, я думаю, что многим будет понятно, как я делал по фотографиям и рисункам.

Решил остановиться на таком принципе работы снегоуборщика. Для уборки снега колеса ему как я понял особо и не нужны, если только катать по сараю, сделал вместо них лыжи, наклоняя снегоуборщик вперед можно подчищать снег с дорожек, а при наклоне назад можно откидывать снег поэтапно, если величина снежного покрова будет большая. В перспективе (в будущем) можно сделать снегоуборщик самоходным на одной широкой гусеницы при этом особо ничего не переделывая.

Принцип его работы примерно такой: 1-привод на шнек, 3-ремень привода промежуточного вала -5, привод гусеницы -2, для обеспечения заднего хода используется паразитный ролик -4, ролик натяжки ремня для обеспечения движения вперед.
Первый вариант снегоуборщика, со шнеком из боковины авто покрышки нормально работал, что видно на видео ролике в начале этой темы, но мне показалось что он слишком много снега откидывает впереди себя, на качество уборки это конечно не сказывается, но как всегда хочется большего, и я решил переделать шнек, чтобы больше снега он сдвигал к откидывающей лопатке и сделать поворотный желоб, для регулировки направления и дальности отброса снега.

Шнек представляет из себя ¾ трубу в середине которой закреплена металлическая лопатка и четыре резиновых кольца закрепленные к специальным пластинам.

Шнек вращается самоцентрирующихся закрытых 205 подшипниках, я использовал подшипники от спортивного автомобиля КАРТ, но вместо них я думаю подойдут любые подшипники, самое главное чтобы они были закрытые и в них не попадал снег. Для этой цели хорошо подойдет опора кардана от автомобиля «Жигули» 01-07 модели (классика).

Привод шнека можно осуществлять цепью как сделал я, или при помощи ремня, если вы собираетесь использовать двигатель от мотоблока на котором установлен шкив. Необходимые ремни, шкивы и подшипники можно приобрести в авто магазинах.

Корпус шнека я сделал из кровельного железа, боковины из 10мм. фанеры, его размер на 2 см., больше шнека, чтобы шнек не задевал за корпус и в тоже время зазор между корпусом и шнеком был не большой. Так как я использую свой двигатель для различных зимних покатушек, крепление двигателя сделано быстросъемным, что позволяет переставлять двигатель с одной техники на другую буквально за несколько минут без использования инструмента. К тому же при снятом двигателе снегоуборщик легче очистить от снега, и убирать в сарай, особо не напрягаясь, так как основной вес в снегоуборщике это двигатель.
Основная деталь поворотного желоба для отброса снега это кусок пластмассовой канализационной трубы диаметром 160мм. так как диаметр желоба должен быть больше ширины лопатки шнека при помощи которой и осуществляется выброс снега. Как я сделал желоб хорошо видно на фотографиях, если будут вопросы, объясню отдельно.

Основание лыж деревянные бруски к которым прикреплены пластиковые накладки (короба от электропроводки).

Канализационная труба 160мм. к ней крепиться желоб для выброса снега, а она в свою очередь одевается на такую же трубу закрепленную на корпусе шнека.

В последние выходные, на 8 Марта немного «подшаманил» своего снегоуборщика, сделал желоб для выброса снега немного длинней чем прежде, покрасил, теперь снегоуборщик не только замечательно справляется с возложенной на него функцией, но и стал выглядеть, более менее опрятно.