Печь на отработанном масле

С приходом холодов, мы начинаем замечать, что в гараже становиться зябко и неуютно , но когда выпадает снег и наступают морозы, то мы всё меньше уделяем времени своему авто, так как минусовая температура отбивает всякое желание что либо делать ( если конечно это не экстренный случай). Так же было и у меня, пока я не попался в интернете чертёж печи на отработанном масле.

За пару дней я собрал по чертежу печь, и при первом запуске был приятно удивлён как она работает, но сразу на что обратил вниманиена один минус — возле печи температура большая, а в противоположном углу гаража прохладно. Прогорела она у меня в таком виде несколько дней, и я взялся за переделку, решил сделать то, что по моему мнению повысит КПД. На верхний бак дополнительно наварил лабиринт , поставил вентилятор, и первый запуск печи показал что я прав на 100%.

Сама печь нагревается до 800 -900 градусов , а на выходе из печи через лабиринт температура 90-95 градусов, это такая тугая струя воздуха, которую с помощью гибких рукавов можно направить в любую точку. У нас в Казахстане -35 не редкость, а скорее норма, при этой температуре в гараже +15-+20 ( зависит в каком режиме топится печь).